Comptes & connexion sociale
Un système d'adhésion sur mesure avec connexion OAuth Facebook et Twitter (à la pointe en 2012), ainsi que des profils modifiables et un historique par utilisateur de chaque idée, commentaire et vote.
En 2012, Lexus International, la division mondiale de la marque, a ouvert une ligne directe avec ses clients les plus passionnés à travers le monde. L'Ideas Engine était une plateforme communautaire participative où les passionnés soumettaient, débattaient et votaient des idées pour les futurs véhicules, le site web et l'expérience de possession, les dirigeants de Lexus lisant, répondant en public et filmant des réponses aux plus populaires. J Tech Solutions a conçu et développé la plateforme de bout en bout.
Conçue & développée par JTS 2012 · pour Lexus International · Mondial

Lexus ne manquait pas de propriétaires passionnés ayant un avis sur tout, de l'infodivertissement aux finitions intérieures. Ce qui manquait, c'était un lieu unique et crédible pour rassembler ces avis, laisser la communauté distinguer le signal du bruit, et transmettre les idées les plus fortes directement aux personnes qui planifient les futurs modèles.
Elle devait être incontestablement Lexus (sobre, précise, premium) tout en embarquant toute la mécanique d'une communauté sociale : comptes, soumissions, votes, commentaires, réputation et modération, en plusieurs langues, capable d'absorber le pic de trafic d'un lancement de campagne mondial.
Un système d'adhésion sur mesure avec connexion OAuth Facebook et Twitter (à la pointe en 2012), ainsi que des profils modifiables et un historique par utilisateur de chaque idée, commentaire et vote.
Soumission et navigation à travers trois volets : Véhicule (intérieur, extérieur, performance, sécurité), Site web et Lifestyle, avec compteurs de catégories en direct, recherche plein texte, pagination et tri Plus récentes / Plus populaires.
Un moteur pouce en haut / pouce en bas qui note chaque idée dans un classement par points, alimentant le fil des Plus populaires et les classements publics des principaux contributeurs, classés par idées, commentaires et votes.
Discussion en fil sur chaque idée, une console d'administration pour la modération et la mise en avant, et un flux permettant au personnel Lexus de publier des réponses officielles, y compris les réponses vidéo aux concepts les plus votés.
Chaque surface a été construite selon une spécification de marque au pixel près (les polices maison Nobel et Verdana aux tailles, graisses et valeurs d'approche exactes), pour que l'outil communautaire s'intègre parfaitement aux propriétés mondiales de Lexus.
Développée multilingue pour une audience mondiale, avec RSS et partage social, et hébergée pour absorber les pics de trafic d'un lancement mondial. Elle a fonctionné en production pendant toute la campagne, et le code est toujours conservé sur un instantané AWS.

Le Ideas Engine public était incarné par Andrew Kirby, alors directeur général de Lexus International : un mot d'accueil personnel, une réponse vidéo et les dix idées les plus populaires remontées par la communauté, d'une GS-F aux porte-gobelets chauffants et réfrigérants. Les propriétaires se sentaient réellement écoutés.

Chaque idée vivait dans un showroom unique et navigable, réparti entre Véhicule, Site web et Lifestyle, avec compteurs de catégories en direct, recherche plein texte et pagination. Un moteur pouce en haut / pouce en bas classait chacune par points, et des classements publics mettaient en avant les meilleurs contributeurs.

Sur la période d'activité, la communauté a généré des centaines d'idées et des milliers de commentaires. L'initiative était menée par Andrew Kirby, alors directeur général de Lexus International ; les dirigeants lisaient les soumissions, répondaient en public et filmaient des réponses aux concepts les plus populaires.
La valeur de ces données publiques structurées a dépassé le pilote : elle a contribué à lancer une section de contenu utilisateur dédiée sur le site mondial de Lexus et a nourri une structure consultative client plus durable, tandis que les concepts les plus votés alimentaient les briefs de planification internes. Pour JTS, ce fut la preuve qu'une marque de luxe pouvait ouvrir un véritable canal bidirectionnel avec ses clients, et que nous pouvions construire la plateforme pour le porter.
Parlez-nous de votre projet : nous vous montrerons comment nous le réaliserions et ce que cela implique.
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